2014年4月24日，Local Motors公司在美國(guó)橡樹嶺國(guó)家實(shí)驗(yàn)室（ORNL）首次測(cè)試3D打印DDM（直接數(shù)字化制造）汽車底盤。 

“我們開(kāi)始只是用摻有碳纖維的ABS材料打印一個(gè)桶狀結(jié)構(gòu)，想先造一個(gè)Test Mule（即在汽車開(kāi)發(fā)初期，為了測(cè)試設(shè)計(jì)的底盤性能，在設(shè)計(jì)底盤上裝上別的車身的測(cè)試用車），是一個(gè)相當(dāng)簡(jiǎn)單的底盤+動(dòng)力結(jié)構(gòu)，能夠帶動(dòng)周邊的其它部件即可，主要是用于測(cè)試零部件的完整性，驗(yàn)證緊固和附著技術(shù)，以及回答我們尚不清楚的問(wèn)題。” Local Motors公司說(shuō)。 

橡樹嶺國(guó)家實(shí)驗(yàn)室開(kāi)發(fā)的增材/減材混合設(shè)備采用了大口徑擠出頭高速3D打印對(duì)象，同時(shí)這個(gè)打印頭上還安裝有刳刨工具，打印完畢后再回來(lái)對(duì)其表面進(jìn)行更加精細(xì)的機(jī)加工。首次打印原定需時(shí)約48小時(shí)。這臺(tái)機(jī)器被設(shè)定先打印兩個(gè)固體層，然后以25%的填充度再打印兩層，然后再打印兩層，以此為基礎(chǔ)再向上打印零件的功能部分。 

不幸的是這次打印由于在工藝中出現(xiàn)了一些問(wèn)題未能最終完成。但你仍然可以清楚地看到首次嘗試打出來(lái)的幾層。下面橡樹嶺國(guó)家實(shí)驗(yàn)室拍攝的首次測(cè)試打印時(shí)的圖片。下面的照片是打印機(jī)首先鋪設(shè)對(duì)象的外沿。 

一個(gè)小時(shí)后，整個(gè)打印對(duì)象的第一層打印完畢。（速度相當(dāng)快） 

近距離觀察打印第一層之后的前端部分。

ORNL使用兩臺(tái)熱感攝像機(jī)記錄零件的溫度梯度變化，以便與開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)隨后分析各層的Z向拉伸強(qiáng)度和結(jié)合狀況：

根據(jù)計(jì)劃，Local Motors將3D打印一輛全新電動(dòng)車參加今年秋天在芝加哥舉行的國(guó)際制造業(yè)貿(mào)易展覽會(huì)（IMTS）。該公司目前正在重點(diǎn)熟悉ORNL的這臺(tái)高速3D打印機(jī)。Local Motors后面還將面臨很多的挑戰(zhàn)，比如找出最佳的結(jié)構(gòu)是什么樣子？什么時(shí)候應(yīng)使用什么材料？以及緊固該結(jié)構(gòu)的最佳方式，等等。

(責(zé)任編輯：admin)

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