美軍加速推廣3D打印在軍用航空領(lǐng)域的應(yīng)用(2)
時間：2017-03-14 08:49 來源：軍林天下 作者：中國3D打印網(wǎng) 閱讀：次
美軍廷克空軍基地也在利用3D打印技術(shù)對其他機(jī)型進(jìn)行部件維修。第552維修中隊（MXS）作為隸屬于第552空中預(yù)警聯(lián)隊的飛行裝配專業(yè)保障分隊，正在通過3D打印技術(shù)，制造E-3“望樓”預(yù)警機(jī)的非關(guān)鍵部件，比如座椅扶手的端蓋，盡管對于預(yù)警機(jī)的任務(wù)飛行能力影響不大，但這也是美國空軍利用3D打印技術(shù)革新飛機(jī)維修的重要里程碑。在3D打印非結(jié)構(gòu)性部件基礎(chǔ)上，美國空軍也早已開始了安全關(guān)鍵部件的打印。
空軍研究實(shí)驗室認(rèn)為，目前的3D打印機(jī)存在的最大問題是同一臺打印機(jī)、使用相同的CAD模型和原材料、制造的部件質(zhì)量存在差異，而且打印結(jié)果不可預(yù)測。因此，實(shí)驗室在尋求一種檢測方式，用來證明打印出來的部件是否存在瑕疵，使用的技術(shù)主要是通過材料完整性計算出一個部件允許的公差。
空軍第33維修大隊技師在維護(hù)一架F-35A
目前，美空軍航空維修中3D打印部件達(dá)到的技術(shù)狀態(tài)是：只要部件的3D模型沒有問題，就能夠打印出合格的3D部件，各項關(guān)鍵指標(biāo)都能達(dá)標(biāo)。未來，美國空軍還將進(jìn)一步發(fā)展改革工藝和流程，在更多的航空部件上應(yīng)用3D打印技術(shù)，真正向大型受力構(gòu)件打印乃至整機(jī)制造方向發(fā)展。
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