初創公司Maniac & Sane利用3D打印開發輕型貨運自行車
時間：2023-08-21 15:03 來源：南極熊 作者：admin 閱讀：次
2023年8月20日，德國初創公司Maniac &
Sane開發了一款輕質碳纖維貨運自行車，以滿足歐洲可持續城市交通貨運自行車的需求。該自行車采用纖維增強復合材料制造車架，其中包括由贏創Infinam
PA12尼龍進行3D打印的燈罩和Airtag安裝座等特殊功能部件。
貨運自行車在城市地區越來越受歡迎，但隨著數字化和電氣化的發展，自行車也變得越來越重，給操作帶來了困難。為了解決這個問題，該公司希望與輕質材料相結合，開發出在數字化和舒適性要求不斷提高的情況下仍易于操作的貨運自行車。3D打印在特殊功能方面發揮著重要作用。
貨運自行車市場增長
無論是孩子、狗還是一箱水，貨運自行車都可以運輸。事實上，統計數據顯示，這些也是貨運自行車用戶最常攜帶的負載。似乎每天都有越來越多的人利用自己的腿力來運輸自己、寵物甚至貨物。過去三年的趨勢繼續顯示出這個方向的增長。
雖然2019年德國銷售了1.6萬輛貨運自行車，但兩年后，隨著疫情的經濟影響消退，這一數字激增至10萬輛。在歐洲，2019年至2021年間，貨運自行車銷量平均增長40%。展望未來，多項市場研究預測到2030年，貨運自行車市場年增長率將超過22%。
Maniac & Sane創始人Martin Fleischhauer：“雖然城市環境變得越來越密集和擁擠，但人們希望以健康和環保的方式生活在其中。貨運自行車是解決這一緊張領域的正確解決方案，因為它們非常適合日常生活。除了節省尋找停車位的時間和精力之外，使用貨運自行車作為交通工具還為我們提供了一種有趣的鍛煉方式。”
更輕的貨運自行車
配備電動駕駛輔助裝置的貨運自行車重達60公斤。車輛的重量越大，操縱其通過街道、十字路口或越過其他道路使用者所需的力氣就越大。然而，初創團隊最終成功制造出了一款專門設計的貨運自行車，其重量幾乎是目前市場上自行車重量的一半。
除了車輛的重量之外，負載能力也是一個挑戰。市場上的標準貨運自行車通常由焊接鋁制成，可以安全承載高達220公斤的負載。
Fleischhauer說道：“纖維復合材料旨在承受輕質應用中的極端力。它們還允許最大的設計自由度。對于我們的客戶來說，這一點非常重要，因為設計和重量是購買或不購買市場上產品的決定性標準。”
3D打印機的功能組件
設計自由度是增材制造的主要屬性之一。Maniac & Sane團隊發現，3D打印是將某些功能集成到其定制設計的貨運自行車中的理想解決方案。他們與模型、原型、工具和最終產品衍生制造領域的領導者Kegelmann Technik GmbH的專家合作，共同打造了燈罩和AirTag安裝座，它們是貨運自行車車架結構的組成部分。
增材公司Kegelmann Technik GmbH制造部經理Markus Albrecht說道：“我們面臨的挑戰是為Maniac & Sane的貨運自行車部件找到合適的技術和材料。考慮到這些要求：輕質、功能性組件、防斷裂和耐候性，以及所有這些都采用精致的設計，顯而易見的選擇是基于粉末的3D打印和贏創的INFINAM® PA12材料。”
借助SLS（選擇性激光燒結）技術，Maniac & Sane的人員能夠開發功能部件并將其集成到貨運自行車的輕量化設計理念中。因此，最終產品在設計和重量方面仍然具有吸引力，從而對客戶有吸引力。
Fleischhauer解釋：“我們才剛剛開始，我們希望將我們的設計與客戶的情感和熱情聯系起來，這樣我們就可以為他們提供真正個性化的產品體驗。除此之外，這一理念不斷帶來新的功能，例如發光徽標，我們目前正在將其添加到我們的設計理念中。3D打印和贏創INFINAM® PA12的多功能性為設計師創造了處理和實施事物的新方法，并最終滿足客戶的個人愿望。”
△Maniac & Sane利用3D打印和復合材料開發的輕量化貨運自行車
貨運自行車在城市地區越來越受歡迎，但隨著數字化和電氣化的發展，自行車也變得越來越重，給操作帶來了困難。為了解決這個問題，該公司希望與輕質材料相結合，開發出在數字化和舒適性要求不斷提高的情況下仍易于操作的貨運自行車。3D打印在特殊功能方面發揮著重要作用。
△Maniac & Sane創始人Martin Fleischhauer展示由贏創Infinim PA12 3D打印材料制成的一體式AirTag安裝座
貨運自行車市場增長
無論是孩子、狗還是一箱水，貨運自行車都可以運輸。事實上，統計數據顯示，這些也是貨運自行車用戶最常攜帶的負載。似乎每天都有越來越多的人利用自己的腿力來運輸自己、寵物甚至貨物。過去三年的趨勢繼續顯示出這個方向的增長。
雖然2019年德國銷售了1.6萬輛貨運自行車，但兩年后，隨著疫情的經濟影響消退，這一數字激增至10萬輛。在歐洲，2019年至2021年間，貨運自行車銷量平均增長40%。展望未來，多項市場研究預測到2030年，貨運自行車市場年增長率將超過22%。
Maniac & Sane創始人Martin Fleischhauer：“雖然城市環境變得越來越密集和擁擠，但人們希望以健康和環保的方式生活在其中。貨運自行車是解決這一緊張領域的正確解決方案，因為它們非常適合日常生活。除了節省尋找停車位的時間和精力之外，使用貨運自行車作為交通工具還為我們提供了一種有趣的鍛煉方式。”
△Bullitt貨運自行車完美適合標準電梯，方便運輸
更輕的貨運自行車
配備電動駕駛輔助裝置的貨運自行車重達60公斤。車輛的重量越大，操縱其通過街道、十字路口或越過其他道路使用者所需的力氣就越大。然而，初創團隊最終成功制造出了一款專門設計的貨運自行車，其重量幾乎是目前市場上自行車重量的一半。
△Bullitt車架尺寸只有一種
除了車輛的重量之外，負載能力也是一個挑戰。市場上的標準貨運自行車通常由焊接鋁制成，可以安全承載高達220公斤的負載。
Fleischhauer說道：“纖維復合材料旨在承受輕質應用中的極端力。它們還允許最大的設計自由度。對于我們的客戶來說，這一點非常重要，因為設計和重量是購買或不購買市場上產品的決定性標準。”
△貨運自行車碳纖維車把上的金屬3D打印顯示器支架
3D打印機的功能組件
設計自由度是增材制造的主要屬性之一。Maniac & Sane團隊發現，3D打印是將某些功能集成到其定制設計的貨運自行車中的理想解決方案。他們與模型、原型、工具和最終產品衍生制造領域的領導者Kegelmann Technik GmbH的專家合作，共同打造了燈罩和AirTag安裝座，它們是貨運自行車車架結構的組成部分。
增材公司Kegelmann Technik GmbH制造部經理Markus Albrecht說道：“我們面臨的挑戰是為Maniac & Sane的貨運自行車部件找到合適的技術和材料。考慮到這些要求：輕質、功能性組件、防斷裂和耐候性，以及所有這些都采用精致的設計，顯而易見的選擇是基于粉末的3D打印和贏創的INFINAM® PA12材料。”
借助SLS（選擇性激光燒結）技術，Maniac & Sane的人員能夠開發功能部件并將其集成到貨運自行車的輕量化設計理念中。因此，最終產品在設計和重量方面仍然具有吸引力，從而對客戶有吸引力。
Fleischhauer解釋：“我們才剛剛開始，我們希望將我們的設計與客戶的情感和熱情聯系起來，這樣我們就可以為他們提供真正個性化的產品體驗。除此之外，這一理念不斷帶來新的功能，例如發光徽標，我們目前正在將其添加到我們的設計理念中。3D打印和贏創INFINAM® PA12的多功能性為設計師創造了處理和實施事物的新方法，并最終滿足客戶的個人愿望。”
(責任編輯：admin)
NASA與ICON聯手推進太空3D
第八屆醫院3D打印論壇：個
3D打印巨頭Stratasys收購
Nature子刊：3D打印技術助
全球兩大3D掃描儀巨頭合并
美國交通部長稱，FAA正借最新內容
美國空軍2860萬美
美國軍工企業強強
美國斥資450萬美
GoEngineer通過收
3D食品打印：烹
卡內基梅隆研究人熱點內容
