麻省理工學院實驗室3D打印研發出可自組裝木材和碳纖維
Skylar Tibbits,建筑師,設計師和計算機科學家在2013年2月提出的一個新概念:4D打印。這項新技術將使我們能夠打印對象,然后重塑自己或自組裝時間。近日,來自麻省理工學院(MIT)的研究人員利用3D打印技術成功研發出可自組裝的木材和碳素纖維材料。
在大多數情況下,我們認為木材和碳素纖維材料是堅固的,有惰性的且了無生趣的結塊,它們不能夠被彎曲或是被卷起來。但MIT的研究人員特別利用3D打印技術設計出了動態的木材和碳素纖維,這不禁為我們描繪出一幅未來的場景,這種新材料的形態可根據溫度進行調節,繼而進行自我組裝。
在麻省理工學院的自組裝實驗室中,一隊能工巧匠一直將3D打印材料置入前置程控中,并利用熱量和水為之塑性。John Brownlee在Fast Company中指出,就像培根肉,烹飪培根肉時它會彎曲因為瘦肉逐漸失去水分,并且比肥肉收縮的更快。想把有紋路的木材做成一個特定的形狀,需要編程使得它脫水彎曲成特定形態。通常情況下,彎曲木材是一個包含了蒸汽處理,浸泡或是擠壓等步驟的勞動密集的過程。
可編程的木材-定制打印木紋
自組裝實驗室,麻省理工學院+克里斯多夫+埃里克+ guberan德曼歐特克公司
實現碳素纖維去3D打印可能比木材更令人興奮,從噴氣發動機到行李箱甚至是鞋子都能用到它。Skylar Tibbits,自組裝實驗室的負責人告訴Wired UK指出,可調節的碳素纖維可用于可隨天氣而改變形狀的車翼,或是可隨熱量而改變的噴氣發動機。
現階段,此項技術還處于早期,雖看上去遙遙無期確令人期待。雖然這些可編程木材和碳素纖維近期內不會投入市場,但是想想它們能做什么也是樂趣無窮。
自組裝實驗室,麻省理工學院+公司+歐特克公司carbitex
機翼變形的超級跑車
自組裝實驗室,麻省理工學院+布里格斯汽車公司(BAC)+公司+歐特克公司carbitex
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