SLA 3D打印機制造商Formlabs宣布推出其新材料Tough 1500
時間：2020-02-18 12:36 來源：南極熊 作者：中國3D打印網 閱讀：次
據了解，SLA 3D打印機制造商Formlabs宣布推出其新材料Tough 1500，名稱中的“ 1500”表示材料的拉伸模量，單位MPa。
Formlabs說它是“迄今為止最有活力的樹脂”，它是根據用戶的反饋而創建的。目的是使材料足夠堅硬以承受很大的壓力，但又要具有足夠的彈性以回彈。
Tough 1500是為Formlabs的臺式立體光刻（SLA）3D打印機開發的，包括Form 3和Form2。大多數樹脂的技術性能都介于堅固和韌性的參數之間。
在工作流程中部署3D打印之前，完成特斯拉的自定義需要一天多的時間才能實現Unplugged Performance（移除性能），并通過卸下和固定傳感器支架來安裝新的保險杠。由于采用3D打印支架，該公司每天可以升級三輛汽車。
英國汽車技術公司Carbon Performance也使用3D打印技術來定制汽車，包括特斯拉。該公司使用其新的專有自動智能平臺SK3L370N制造了一系列3D打印制動鉗。這些專為Porsche GT3RS，Ferrari 812，Lotus Elise和Tesla Model S設計的3D打印制動鉗據說更堅固耐用且對環境友好。
在其他地方，3D打印機制造商 3D Systems和德國汽車研發中心TOYOTA Motorsport GmbH（TMG）合作開發了“首銷”增材制造解決方案。 TMG希望利用3D Systems的增材制造技術來提高其生產流程的效率。
Tough 1500韌性實驗室測試，Formlabs的“迄今最具活力的樹脂”
Tough 1500是為Formlabs的臺式立體光刻（SLA）3D打印機開發的，包括Form 3和Form2。大多數樹脂的技術性能都介于堅固和韌性的參數之間。
韌性1500樹脂后固化的技術參數
總部位于hawthorn的Unplugged Performance公司是特斯拉汽車升級方面的專家，也是該公司的早期用戶之一。根據特斯拉定制公司的說法，Formlabs的新樹脂具有很高的抗沖擊強度，可以安全地將傳感器安裝在汽車保險杠上。在工作流程中部署3D打印之前，完成特斯拉的自定義需要一天多的時間才能實現Unplugged Performance（移除性能），并通過卸下和固定傳感器支架來安裝新的保險杠。由于采用3D打印支架，該公司每天可以升級三輛汽車。
英國汽車技術公司Carbon Performance也使用3D打印技術來定制汽車，包括特斯拉。該公司使用其新的專有自動智能平臺SK3L370N制造了一系列3D打印制動鉗。這些專為Porsche GT3RS，Ferrari 812，Lotus Elise和Tesla Model S設計的3D打印制動鉗據說更堅固耐用且對環境友好。
在其他地方，3D打印機制造商 3D Systems和德國汽車研發中心TOYOTA Motorsport GmbH（TMG）合作開發了“首銷”增材制造解決方案。 TMG希望利用3D Systems的增材制造技術來提高其生產流程的效率。
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