中國3D打印企業必須收藏的外貿物流常識
可能很多中國3D打印企業都會遇到或多或少關于外貿中的常識問題，為了方便小伙伴們查閱，今天小編為大家總結了外貿時的物流常識，希望能給大家帶來幫助。
清關問題：這個問題是被大家問的最多的了。遇到不少客戶，都是一個簡單的詢價，然后問及包清關嗎？對于這個問題，其實不少老鳥應該知道的，清關問題是國外客戶自己的問題，除非你走的是雙清包稅的專線，這樣才會直接送到客戶手中的。說說清關這個問題，一般是用四大快遞DHL、FEDEX、TNT、UPS。當你們把貨物交給他們的時候，到了目的國海關會自行幫你清關，但是如果因為產品、貨值等原因導致無法清關，則需要客戶自己聯系清關派送，事情并不是很難，對于老外來說一個電話就可以解決的問題。
在這里需要大家特別注意的是，針對南美中東地帶以及西北亞國家，在出貨前請一定要和客戶確認是否有清關能力，如果沒有能否找他們當地的清關公司幫忙清關呢，如果不行，請謹慎出貨，一般四大快遞到這些地區沒多大優勢，尤其是金磚四國的俄羅斯和巴西。到這些地區首選EMS渠道，清關一塊比較方便，如果貨物達到空運最低消費的45kg可以選擇走空運，這樣是比較便宜。但是空運是到機場的，需要客戶自己去機場清關提貨的。賠償損壞的問題：中國3D打印企業在做外貿貨物賠償這一塊，不要隨便把責任亂推卸，冷靜點分析這個問題的責任在誰，和貨代這邊配合下，如果不配合，貨代催促你幾遍還是無果，到最后賠償過了時間是爭取不到的。破損證明要老外找當地的快遞公司提供并且填寫好發給供貨商，附帶破損貨物的照片，這些都是必不可少的提供給貨代交給快遞公司那邊。
破損的貨物需要四方來配合：老外客戶，外貿人，貨代人，快遞公司。整個的一個流程很清晰簡單，需要大家互相配合。
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