3D打印技術(shù)在航空領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣，在過(guò)去一年中，不少國(guó)際航空公司將該技術(shù)融入了生產(chǎn)制造中。據(jù)3D虎了解，新西蘭航空公司也在為他們的商務(wù)艙生產(chǎn)3D打印部件。

     據(jù)悉，新西蘭航空公司此前與奧克蘭理工大學(xué)展開(kāi)了合作，用3D打印制造商務(wù)艙中用到的折疊型雞尾酒托盤，雖說(shuō)是個(gè)小物件，但是在節(jié)約成本方面依然起到了有效的作用。

    據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)：“我們不可能存儲(chǔ)太多的備用零件，而且通常我們需要的數(shù)量也不多，用傳統(tǒng)工藝制造意味著高昂的費(fèi)用，并且經(jīng)常還要承擔(dān)延遲交貨風(fēng)險(xiǎn)。”

      預(yù)計(jì)在幾周后新西蘭航公司便會(huì)在商務(wù)艙中正式安裝這些3D打印雞尾酒托盤，目前正在等待監(jiān)管部門的批準(zhǔn)。后期他們計(jì)劃制造更多的3D打印部件，以此達(dá)到節(jié)約成本的目的。

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