日前，來(lái)自荷蘭的初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)竹自行車俱樂(lè)部（Bamboo Bicycle Club）正在開(kāi)發(fā)一個(gè)系統(tǒng)，可以讓人們?cè)诩依?/span>3D打印自己定制的自行車框架套管。

      實(shí)際上，在此之前，竹自行車俱樂(lè)部就一直通過(guò)各種自己動(dòng)手的研習(xí)班和家庭打造的套件來(lái)幫助人們打造出自己的環(huán)保型竹自行車框架。但是如今，這家以掀起DIY革命為己任的組織希望能夠更進(jìn)一步，讓人們可以在家里3D打印出自行車的關(guān)鍵部件。

      目前，竹自行車俱樂(lè)部主要提供完整的竹自行車構(gòu)建工具包，起價(jià)260英鎊。據(jù)說(shuō)任何有一些基本的DIY技巧和一定場(chǎng)地的愛(ài)好者都能夠用它在家里打造出自己的公路、徑賽或山地自行車（甚至包括多人自行車）。據(jù)中國(guó)3D打印網(wǎng)了解，這個(gè)套件包括竹塊以及機(jī)加工的零件，比如后叉端、底部支架、框架套管等，以及框架夾具和其他配套的，構(gòu)建一輛自行車所需要的零部件。

    “與大眾消費(fèi)的浪潮相反，我們相信，將來(lái)人們會(huì)越來(lái)越多地選擇定制，以創(chuàng)造他們心中理想的產(chǎn)品。而竹子是最容易上手的自行車材料，它具有令人難以置信的屬性，可以打造出您一定會(huì)喜歡的完美自行車。”該公司宣稱。

      在不久的將來(lái)，這個(gè)竹自行車構(gòu)建套件會(huì)為富于探索精神的自行車構(gòu)建者提供更多的定制化元素，因?yàn)樵搱F(tuán)隊(duì)正在進(jìn)行原型，以開(kāi)發(fā)一種可以在家里3D打印出來(lái)的自行車礦建的關(guān)鍵部件。日前，這家竹自行車俱樂(lè)部剛剛在設(shè)計(jì)博物館成功完成了一次3D自行車打印工作坊，該團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)、打印、構(gòu)建，甚至首次騎乘了世界上第一輛3D打印的竹自行車，這輛自行車使用了碳纖維加固的框架套管。這部分要得益于該團(tuán)隊(duì)剛剛成功完成的一次Kickstarter眾籌活動(dòng)。

    “我們的最終目標(biāo)是要原型出一款自行車，它能夠很容易被任何人復(fù)制，在家里、在學(xué)校，或者在世界的任何地方了。”該團(tuán)隊(duì)宣稱。    根據(jù)FastCo.Exist的一次采訪稱，當(dāng)竹自行車俱樂(lè)部計(jì)劃中的3D打印部分一旦完成。定制自行車——曾經(jīng)是自有少數(shù)人能夠買(mǎi)得起的奢侈品——只需要價(jià)值約20美元的竹子和150美元至200美元的其它材料就能夠打造出來(lái)。這可能意味著，自行車手可以根據(jù)實(shí)際需要量身定制自己的自行車。根據(jù)該俱樂(lè)部的創(chuàng)始人之一James Marrs的說(shuō)法，這對(duì)于自行車愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，某種程度上算是一種圣杯了。

      “想象這樣一個(gè)場(chǎng)景，你可以在家里打造出自己的自行車，可以針對(duì)雪地、載貨等不同的需求進(jìn)行相應(yīng)的定制，甚至可以裝上100毫米的輪胎。這正是我們正在使用3D打印技術(shù)努力開(kāi)拓的概念。我們認(rèn)為3D打印將迅速成為一個(gè)普遍而且低成本的工具。這種技術(shù)對(duì)于未來(lái)的自行車設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)無(wú)比重要，因?yàn)樗�能使材料在本地生產(chǎn)，從而使當(dāng)前的市場(chǎng)對(duì)于進(jìn)口的依賴被降至最低，間接而影響深遠(yuǎn)地降低了碳排放。”Marrs稱。

（編譯自treehugger）

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