3D打印上天入海無所不能 開始進軍船舶制造行業
近日,鹿特丹港的RAMLAB對外發布了其首個使用3D打印技術生產的試點部件。據悉,RAMLAB于去年年底成立,現在已經生產了一艘船用螺旋槳。使用其線弧添加劑制造(WAAM)工藝與減材加工相結合,實驗室希望為鹿特丹港基地的大型船舶提供快速維修服務。
歐洲最大的港口
鹿特丹港是歐洲最大的航運港口,通過該項目,RAMLAB也希望使其成為最有效率的港口。RAMLAB試圖縮短海運行業的輪候時間,部件可能需要數周或數月的時間才能交付。從理論上講,當船只停靠在港口時,船只可以使用具有特定的3D打印部件,而不是從其他地方運送組件。這樣做不僅可以縮短交貨時間,而且可以節省時間和金錢,同時也減少了大量零部件的庫存需求。
3D打印推進器
在Autodesk的(漢諾威展覽會)展臺上,RAMLAB制作的第一個成功組件已經在展會上展出。Autodesk是RAMLAB的主要軟件合作伙伴,并且已經支持其使用6軸機器人手臂的加法和減法過程。
向前推進
該項目的下一步將是在2017年夏天生產并適應規模的螺旋槳。RAMLAB總經理VincentWegener解釋了該項目目標。
“我們的目標是使鹿特丹港不僅是歐洲的重要門戶,也是開發新制造方法的領導者。Autodesk是我們的主要合作伙伴,由于其在如何使用最新的3D打印技術和更傳統的CNC和加工方法的設計和制造方面具有豐富的專業知識。”
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