2024年11月，專注于風(fēng)力渦輪機(jī)轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)的創(chuàng)新企業(yè)海灣風(fēng)能技術(shù)公司（Gulf Wind Technology），采用 Stratasys 的增材制造解決方案，顯著提升其測試和改進(jìn)風(fēng)力渦輪機(jī)模型的能力。通過引入 Stratasys 的增材制造技術(shù)，海灣風(fēng)能技術(shù)公司展示了這項(xiàng)技術(shù)相對于傳統(tǒng)方法的獨(dú)特優(yōu)勢，尤其是在設(shè)計(jì)迭代的周轉(zhuǎn)時(shí)間和靈活性方面。



增材制造優(yōu)勢
●借助 Stratasys Neo 立體光刻（SLA）技術(shù)，海灣風(fēng)能技術(shù)公司大幅縮短了風(fēng)洞模型的設(shè)計(jì)和制造周期。過去，完成一次設(shè)計(jì)迭代和最終設(shè)計(jì)需要30到40天，而現(xiàn)在只需3到4天即可完成。這不僅提高了工作效率，還使得公司能夠更頻繁地進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化。

●Stratasys Neo SLA 技術(shù)還允許在測試模型中集成壓力表等特殊功能，從而實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)氣流數(shù)據(jù)的采集。這些功能在傳統(tǒng)制造方法中難以實(shí)現(xiàn)或根本無法實(shí)現(xiàn)，極大地豐富了測試數(shù)據(jù)的種類和質(zhì)量。



      海灣風(fēng)能技術(shù)公司的首席執(zhí)行官 James Martin 表示：“通過使用 Stratasys Neo SLA 系統(tǒng)，我們可以在更短的時(shí)間內(nèi)生成更多的數(shù)據(jù)，能夠更加嚴(yán)格地運(yùn)行設(shè)計(jì)流程，提高效率。增材制造使我們的工程師能夠直接在測試模型中設(shè)計(jì)內(nèi)部結(jié)構(gòu)和壓力接頭，這是傳統(tǒng)方法無法實(shí)現(xiàn)的。”
     Stratasys 的首席業(yè)務(wù)部門官 Rich Garrity表示：“我們與海灣風(fēng)能技術(shù)公司的合作證明了制造商正在以最符合其業(yè)務(wù)需求的方式采用增材制造技術(shù)。通過利用其獨(dú)特的優(yōu)勢，海灣風(fēng)能技術(shù)公司能夠快速制作原型并測試復(fù)雜的設(shè)計(jì)，從而大幅提高其效率和創(chuàng)新能力。這是一個(gè)典型的應(yīng)用場景，展示了3D打印如何與傳統(tǒng)方法相結(jié)合，拓展其在制造領(lǐng)域的應(yīng)用。”

推動(dòng)風(fēng)力渦輪機(jī)行業(yè)



      3D打印技術(shù)在海灣風(fēng)能技術(shù)公司的轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)過程中發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。公司使用 Stratasys Neo SLA 技術(shù)和 Somos PerFORM Reflect 材料生產(chǎn)模型。這種材料具有高強(qiáng)度、剛性和耐高溫性，非常適合風(fēng)洞測試。由于樹脂的優(yōu)異特性，打印部件的后期處理變得更加簡單，包括去除支撐材料、清潔內(nèi)部通道中的樹脂以及將模型放置在風(fēng)洞中，整個(gè)過程都非常順利。
     海灣風(fēng)能技術(shù)公司的工程師們受到了一級方程式賽車中3D打印應(yīng)用的啟發(fā)，意識到風(fēng)力渦輪機(jī)設(shè)計(jì)中快速迭代和優(yōu)化的潛力。借助 Stratasys 的解決方案，公司能夠比以往更快地測試翼型和轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)，從而最大化墨西哥灣應(yīng)用中的風(fēng)能效率。通過這些創(chuàng)新舉措，海灣風(fēng)能技術(shù)公司不僅提升了自身的競爭力，還為風(fēng)力渦輪機(jī)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步做出了重要貢獻(xiàn)。

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