都是哪些土豪買了金屬3D打印機？
時間：2016-07-18 22:03 來源：南極熊 作者：中國3D打印網 閱讀：次
從2015年開始，全球金屬3D打印市場出現了爆發(fā)式的發(fā)展。根據德國金屬3D打印上市公司SLM solutions公開的數據，該公司2014年營收為3360萬歐元（約合2.49億人民幣），而2015年營收則暴增到6610萬歐元（約合4.9億人民幣），年增長率高達96% 。而與2015年同期相比，SLM在2016年第一季度的漲幅達到了驚人的63%，從850萬歐元（約合6302萬人民幣）提高到了1380萬歐元（約合1.02億人民幣）。這主要是因為金屬3d打印機的訂單數量從17臺增長到了25臺，而這些機器都十分昂貴（南極熊備注：幾十萬甚至上百萬歐元）。其中，機器的銷售收入從690萬歐元提高到了1180萬歐元，售后則收入從160萬歐元提高到了200萬歐元。
無獨有偶，德國金屬3D打印機廠商Concept Laser 2014年的設備訂單量為110臺，2015年達到161臺（南極熊備注：按照平均300萬人民幣一臺的話，銷售額近5億元），數量同比增長46%，銷售額同比增長達 54%，各項數值都遠超公司年度計劃。截止 2015 年末，全世界Concept Laser 激光熔融設備的安裝數量總計已超過 550 臺。
世界金屬3D打印機龍頭德國EOS 大中華區(qū)負責人吳承軒曾預測2015年金屬3D打印機銷售額將達14億元。同時，中國的金屬3D打印廠商鉑利特、華曙高科、漢邦激光、易加三維、永年激光等，銷售量也增長迅速。
那么，這么多的金屬3D打印機到底都賣給了誰，而購買這些金屬3D打印機的人都用來做什么了呢？
1. 科研院所/高校
科研院所及高校可以說是金屬3D打印機的主力購買者，這一類科研性質的客戶對于3D打印機的產值沒有什么要求，主要是配合自身的科研工作，例如金屬粉末研究，金屬3D打印成型工藝研究等。只要能夠在科研項目中發(fā)揮作用，可以申請專利和發(fā)表論文，而且手頭經費足夠的話，就會有采購金屬3D打印機的意愿。
南極熊曾在多所高校中看到金屬3D打印機，例如清華材料系購買的雷尼紹金屬3D打印機，北京工業(yè)大學購買的SLM solutions金屬3D打印機。另外，一些航空航天的研究所中也擁有進口及國產的金屬3D打印機。
國內有幾百所科研院所及高校，這些客戶可以在3D打印行業(yè)前期貢獻一批銷量，但是總體市場規(guī)模有限并且二次購買概率低，若要金屬3D打印取得更大的市場，還是要讓工業(yè)企業(yè)都能用的上，當然這也是目前金屬3D打印的發(fā)展趨勢。
2. 工業(yè)企業(yè)
中國擁有巨大的工業(yè)市場，和幾十萬的規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)，工業(yè)企業(yè)將成為金屬3D打印未來最主要的客戶。但是目前由于金屬3D打印機普遍存在打印速度慢、成本高等原因，被大部分工業(yè)企業(yè)望而卻步。但是，國外一批工業(yè)企業(yè)已經在使用金屬3D打印的道路上嘗到了甜頭，主要用于打印一些工業(yè)核心部件，利用3D技術的成型優(yōu)勢進行創(chuàng)新性的重新設計，以達到提高效能和降低成本的作用。在國內，部分工業(yè)企業(yè)開始嘗試購買金屬3D打印機，但在當前的經濟形勢下動力略有不足，一方面因為設備價格太貴，另一方面以金屬3D打印機目前的效率難以用于批量生產。
2016年4月，通用航空（GEA）終于組裝完成并開始測試他們最新開發(fā)出的有史以來全球最大的噴氣發(fā)動機GE9X。GE9X是由16個碳纖維的渦輪扇葉和19個3D打印的燃油噴嘴組成，用于向燃燒室內噴射燃料的3D打印噴嘴則均是一次成型的，而非原來那樣要由20個單獨部件焊接而成，再加上設計做了優(yōu)化，所以重量減輕了25%，燃油效率也明顯提高了不少，還一躍成為了為通用有史以來噪音最小的發(fā)動機。而通用所采購的金屬3D打印機大部分由德國EOS提供。
2016年1月波音公司最新的機型737MAX在波音雷頓工廠的測試機場成功完成了首飛，這架飛機的動力來源是一對由CFM國際（GE航空與法國飛機制造商Snecma的合資公司）開發(fā)的LEAP-1B引擎。除了采用了單晶鎳合金壓氣機葉片和非常輕質的陶瓷復合材料（CMCs），它還有一個亮點，那就是安裝了19個3D打印的燃油噴嘴。
寶馬是最早開始采用3D打印技術的汽車企業(yè)之一，早在1990年，也就是3D打印正式誕生之后不久，他們就將這項技術引進了自己的快速科技中心，然后更是非常迅速地在1991年就利用SLA（光固化）3d打印機制造出了他們的首個3D打印原型部件。在2015年早些時候，寶馬推出了其第500個使用選擇性激光熔融技術（SLM）制成的用于DTM賽車的3D打印的水泵輪。由于該技術能夠制造出可承受高壓的堅固金屬部件，所以這些年來，寶馬一直都在利用它制造重要的零部件。
3. 醫(yī)療機構
金屬3D打印機在醫(yī)療領域主要用于打印植入物、牙齒等，因為每個患者需要的植入物都不相同，因此個性化定制成為醫(yī)療植入領域一個比較大的需求，而3D打印在個性化定制方面有天然的優(yōu)勢。另外，專為3D打印生產工藝所設計的多孔結構植入物，在植入人體后可以更好與人體組織結合，幫助病人快速恢復健康。但是，涉及到醫(yī)療的用途都需要經過國家的審批才能廣泛采用，因此目前絕大部分的3D打印金屬植入物為臨床試驗性質。
愛康醫(yī)療自2009年開始致力于提供3D金屬打印醫(yī)療個性化解決方案，2014年與北京大學第三醫(yī)院骨科劉忠軍教授團隊開展臨床應用，完成了世界首例采用人工定制化椎體實施的寰椎腫瘤手術。2015年8月由愛康自主研發(fā)的金屬3D打印技術的3D ACT人工髖關節(jié)系統獲得CFDA（國家食品藥品監(jiān)督管理局）上市許可，是全國首個獲得CFDA上市許可的3D打印骨科內植入物產品。獲批短短3個月內，已完成產品植入數百例。為了實現3D打印植入物的生產，2015年9月愛康醫(yī)療一次性購買了5臺Arcam基于電子束熔融（EBM）技術的金屬3D打印機。
4. 代理商/打印服務商
金屬3D打印機的代理商和打印服務商，不但要承擔設備的銷售任務，其實自身也是金屬3D打印機的購買者。據南極熊了解，EOS的代理商西安鉑力特擁有8臺EOS的金屬3D打印機，而位于上海的悅瑞三維也擁有3臺EOS 金屬3D打印機；北京航星利華、上海康速科技、無錫飛而康等公司均采購了德國Concept laser的金屬3D打印機，其中包括Concept laser售價上千萬的X1000R。鉑力特主要為軍工、航空航天、醫(yī)療植入物提供金屬打印服務，而悅瑞三維則在隨形冷卻金屬模具、醫(yī)療方面取得了不錯的成績。
另外，目前國內正在大批量建立3D打印服務中心及云打印服務平臺，僅先臨三維一家公司就要在國內布局20個打印服務中心，而比較大型的3D打印服務中心基本都需要配備金屬3D打印機。例如國內較早打造的3D打印服務云平臺意造網也擁有金屬3D打印機，另外最近南極熊剛剛報道的以為汽車業(yè)提供3D打印服務為主的先見三維也擁有EOS的金屬3D打印機。
5. 創(chuàng)新中心/展示中心
個別以展示為目的客戶，在資金到位的情況下也會考慮購買成本較低的金屬3D打印機，主要目的是接待參觀、提供培訓及相應解決方案的咨詢和銷售。這種客戶目前較少，畢竟是動輒上百萬的設備，無論花的是不是自己的錢心里還是有點疼的。
無獨有偶，德國金屬3D打印機廠商Concept Laser 2014年的設備訂單量為110臺，2015年達到161臺（南極熊備注：按照平均300萬人民幣一臺的話，銷售額近5億元），數量同比增長46%，銷售額同比增長達 54%，各項數值都遠超公司年度計劃。截止 2015 年末，全世界Concept Laser 激光熔融設備的安裝數量總計已超過 550 臺。
世界金屬3D打印機龍頭德國EOS 大中華區(qū)負責人吳承軒曾預測2015年金屬3D打印機銷售額將達14億元。同時，中國的金屬3D打印廠商鉑利特、華曙高科、漢邦激光、易加三維、永年激光等，銷售量也增長迅速。
那么，這么多的金屬3D打印機到底都賣給了誰，而購買這些金屬3D打印機的人都用來做什么了呢？
1. 科研院所/高校
科研院所及高校可以說是金屬3D打印機的主力購買者，這一類科研性質的客戶對于3D打印機的產值沒有什么要求，主要是配合自身的科研工作，例如金屬粉末研究，金屬3D打印成型工藝研究等。只要能夠在科研項目中發(fā)揮作用，可以申請專利和發(fā)表論文，而且手頭經費足夠的話，就會有采購金屬3D打印機的意愿。
南極熊曾在多所高校中看到金屬3D打印機，例如清華材料系購買的雷尼紹金屬3D打印機，北京工業(yè)大學購買的SLM solutions金屬3D打印機。另外，一些航空航天的研究所中也擁有進口及國產的金屬3D打印機。
國內有幾百所科研院所及高校，這些客戶可以在3D打印行業(yè)前期貢獻一批銷量，但是總體市場規(guī)模有限并且二次購買概率低，若要金屬3D打印取得更大的市場，還是要讓工業(yè)企業(yè)都能用的上，當然這也是目前金屬3D打印的發(fā)展趨勢。
2. 工業(yè)企業(yè)
中國擁有巨大的工業(yè)市場，和幾十萬的規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)，工業(yè)企業(yè)將成為金屬3D打印未來最主要的客戶。但是目前由于金屬3D打印機普遍存在打印速度慢、成本高等原因，被大部分工業(yè)企業(yè)望而卻步。但是，國外一批工業(yè)企業(yè)已經在使用金屬3D打印的道路上嘗到了甜頭，主要用于打印一些工業(yè)核心部件，利用3D技術的成型優(yōu)勢進行創(chuàng)新性的重新設計，以達到提高效能和降低成本的作用。在國內，部分工業(yè)企業(yè)開始嘗試購買金屬3D打印機，但在當前的經濟形勢下動力略有不足，一方面因為設備價格太貴，另一方面以金屬3D打印機目前的效率難以用于批量生產。
2016年4月，通用航空（GEA）終于組裝完成并開始測試他們最新開發(fā)出的有史以來全球最大的噴氣發(fā)動機GE9X。GE9X是由16個碳纖維的渦輪扇葉和19個3D打印的燃油噴嘴組成，用于向燃燒室內噴射燃料的3D打印噴嘴則均是一次成型的，而非原來那樣要由20個單獨部件焊接而成，再加上設計做了優(yōu)化，所以重量減輕了25%，燃油效率也明顯提高了不少，還一躍成為了為通用有史以來噪音最小的發(fā)動機。而通用所采購的金屬3D打印機大部分由德國EOS提供。
2016年1月波音公司最新的機型737MAX在波音雷頓工廠的測試機場成功完成了首飛，這架飛機的動力來源是一對由CFM國際（GE航空與法國飛機制造商Snecma的合資公司）開發(fā)的LEAP-1B引擎。除了采用了單晶鎳合金壓氣機葉片和非常輕質的陶瓷復合材料（CMCs），它還有一個亮點，那就是安裝了19個3D打印的燃油噴嘴。
寶馬是最早開始采用3D打印技術的汽車企業(yè)之一，早在1990年，也就是3D打印正式誕生之后不久，他們就將這項技術引進了自己的快速科技中心，然后更是非常迅速地在1991年就利用SLA（光固化）3d打印機制造出了他們的首個3D打印原型部件。在2015年早些時候，寶馬推出了其第500個使用選擇性激光熔融技術（SLM）制成的用于DTM賽車的3D打印的水泵輪。由于該技術能夠制造出可承受高壓的堅固金屬部件，所以這些年來，寶馬一直都在利用它制造重要的零部件。
3. 醫(yī)療機構
金屬3D打印機在醫(yī)療領域主要用于打印植入物、牙齒等，因為每個患者需要的植入物都不相同，因此個性化定制成為醫(yī)療植入領域一個比較大的需求，而3D打印在個性化定制方面有天然的優(yōu)勢。另外，專為3D打印生產工藝所設計的多孔結構植入物，在植入人體后可以更好與人體組織結合，幫助病人快速恢復健康。但是，涉及到醫(yī)療的用途都需要經過國家的審批才能廣泛采用，因此目前絕大部分的3D打印金屬植入物為臨床試驗性質。
愛康醫(yī)療自2009年開始致力于提供3D金屬打印醫(yī)療個性化解決方案，2014年與北京大學第三醫(yī)院骨科劉忠軍教授團隊開展臨床應用，完成了世界首例采用人工定制化椎體實施的寰椎腫瘤手術。2015年8月由愛康自主研發(fā)的金屬3D打印技術的3D ACT人工髖關節(jié)系統獲得CFDA（國家食品藥品監(jiān)督管理局）上市許可，是全國首個獲得CFDA上市許可的3D打印骨科內植入物產品。獲批短短3個月內，已完成產品植入數百例。為了實現3D打印植入物的生產，2015年9月愛康醫(yī)療一次性購買了5臺Arcam基于電子束熔融（EBM）技術的金屬3D打印機。
4. 代理商/打印服務商
金屬3D打印機的代理商和打印服務商，不但要承擔設備的銷售任務，其實自身也是金屬3D打印機的購買者。據南極熊了解，EOS的代理商西安鉑力特擁有8臺EOS的金屬3D打印機，而位于上海的悅瑞三維也擁有3臺EOS 金屬3D打印機；北京航星利華、上海康速科技、無錫飛而康等公司均采購了德國Concept laser的金屬3D打印機，其中包括Concept laser售價上千萬的X1000R。鉑力特主要為軍工、航空航天、醫(yī)療植入物提供金屬打印服務，而悅瑞三維則在隨形冷卻金屬模具、醫(yī)療方面取得了不錯的成績。
另外，目前國內正在大批量建立3D打印服務中心及云打印服務平臺，僅先臨三維一家公司就要在國內布局20個打印服務中心，而比較大型的3D打印服務中心基本都需要配備金屬3D打印機。例如國內較早打造的3D打印服務云平臺意造網也擁有金屬3D打印機，另外最近南極熊剛剛報道的以為汽車業(yè)提供3D打印服務為主的先見三維也擁有EOS的金屬3D打印機。
5. 創(chuàng)新中心/展示中心
個別以展示為目的客戶，在資金到位的情況下也會考慮購買成本較低的金屬3D打印機，主要目的是接待參觀、提供培訓及相應解決方案的咨詢和銷售。這種客戶目前較少，畢竟是動輒上百萬的設備，無論花的是不是自己的錢心里還是有點疼的。
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